Ondanks het mindere weer toch even een stukje geschuurd.
Deze naad was zo dik dicht geplamuurd dat ik echt wou weten wat er achter zat en gelukkig viel het reuze mee.
er zat wel wat roest achter maar niet om van te schrikken.
De naad goed blank gemaakt en ingespoten met Dinitrol RC900 Converust spray, voor hen die dit niet kennen zie de werking hier onder.
Toch altijd weer fijn als je gerustgesteld wordt, maar we zullen nog best wat tegen komen aan vervelende plekken.


Dinitrol RC900 Converust is een uitstekende roestomvormer die zich niet alleen in kwaliteit van de concurrentie onderscheidt, maar ook zijn spuitbusvorm. Het gros van de roestomvormers moet men aanbrengen met een borstel, wat vaak problemen oplevert in slecht bereikbare hoekjes en holtes. Men hoeft slechts grote, loshangende roestschilfers te verwijderen, de roest op de plaat zelf wordt volledig geneutraliseerd. Droogt op tot een harde zwarte film die overspuitbaar is.

Jawel, vrijdag 2 september was het zover, Buzz is nu officieel een Nederlandse T3.
Alhoewel er op het kenteken het type 251 vermeld is, dat neemt de RDW over van de Duitse papieren.
Eigenlijk had dit 14 juli al gekund was het niet dat het mailtje van de RDW in de spam box beland was.
Na heen en weer bellen en vragen is er toch iemand zo slim geweest om eens verder in de mail boxen te gaan spitten en ja hoor daar was het mailtje van de RDW met de code om de kentekenplaten te kunnen bestellen.
Toen die binnen waren was het een kwestie van afmelden, verzekeren en naar huis.
Wel jammer dat onze vakantie er bijna  opzit en we niet veel tijd meer hebben om te schuren, dit zal nu hoofdzakelijk in de wekende moeten gaan gebeuren.

Vandaag, dinsdag 3 mei is Buzz opgehaald om de motorbeplating compleet e monteren.
De verwachting is dat hij met een week of 2 weer terug komt met een gesloten motorruim, nieuwe passende accu, aangesloten potkachelkabel en gedichte olie lekkage.
Daarna kan de buurman aan de gang met de remmen en dergelijke om hem gereed te maken voor de toelating keuring.

September is er zo'n beetje voor het laatst aan Buzz gewerkt.

Een beetje kwakkelen met de gezondheid, koud en nat weer waardoor we weinig zin hadden om wat te doen.
Maar nu inmiddels maart en een lekkere zonnige week en het vooruitzicht dat Buzz er even tussen uit gaat om de motorbeplating compleet ingebouwd te krijgen kon ik het niet laten om nieuwe deurpanelen te maken.
Met de oude deurpanelen als freesmal kan er weinig mis gaan en zie het resultaat.
Ik heb ze nog niet volledig vast gezet omdat de deuren nog gespoten moeten worden.
Maar het begin van een nieuw klus jaar is weer begonnen en ben benieuwd hoe ver we in september van dit jaar zijn.