Kachelbehuizing en ruitensproeiers

Omdat de kachel motor kortsluiting veroorzaakte moet deze na gekeken worden maar gezien het werk om deze te demonteren hebben we besloten om deze maar gelijk te vervangen.
We willen niet dat de kachelmotor het over een jaartje ofzo het alsnog begeeft en we weer het hele dashboard moeten demonteren.
Het openmaken van de kachelbehuizing viel mij erg mee, alle klemmetjes er af gewipt en met een plamuurmes en hamer de rand los getikt en de 2 delen van elkaar gehaald.
Nu even uitzoeken welke kachel we moeten hebben en dan kan alles weer in elkaar en terug geplaatst worden.
Ik moet nog wel even de kabel van de linker kachelpot vervangen.

Nu het dashboard er uit ligt kon ik makkelijk de slangen van de ruitensproeiers vervangen en het T-stukje schoon maken dat was eigenlijk het probleem van het niet werken.
Dus ook dit puntje is opgelost. Ik moet nog wel even de kabel van de linker kachelpot vervangen.
Nu het dashboard er uitligt kunnen we wel goed zien dat na het afscheid nemen van de Duitse post hij wel heel grondig roze gespoten is.